长城C50的发动机怎么样
长城C50的发动机怎么样

长城腾翼C50开起来,离合器和油门行程都较长,较高的结合点会令控制离合器的左脚整个抬起,脚后跟也会容易的离开地板,稍加配合不好,很容易令初次驾驶它的人面临熄火的囧镜。不过离合器、刹车以及油门的力度较适中,踩起来不会很费劲。在实际驾驶中,腾翼C50的1.5T发动机给人的感觉没有像大部分涡轮增压引擎那样有着明显的瞬间加速感,表现得都比较线性,1700rpm时涡轮启动,但是介入过程比较缓和,加速感稍有提升但突兀感处理得比较好,不显得那么突兀。无论是低速还是高速时,1.5T引擎提供的动力充沛但不会给人留下暴躁的印象,转速一旦突破2500rpm后,车内可以明显听到涡轮增压转子转动的声音。