柴油车冒蓝烟是怎么回事
点击：
摘要：柴油车冒蓝烟是怎么回事 柴油车冒蓝烟主要是烧机油所致，其具体故障原因有：空气滤清器中机油过多，空气滤清器油盘内的机油过多；油底壳内机油过多等。 空气滤清器中机油过多
柴油车冒蓝烟是怎么回事
柴油车冒蓝烟主要是烧机油所致，其具体故障原因有：空气滤清器中机油过多，空气滤清器油盘内的机油过多；油底壳内机油过多等。
空气滤清器中机油过多，空气滤清器油盘内的机油过多，在热车的情况下机油变稀，容易被带入气缸内燃烧，使发动机冒蓝烟。
油底壳内机油过多，溅到缸壁上的机油也相应增加，部分机油从活塞环的缝隙中挤窜到燃烧室燃烧，产生蓝烟。因此油底壳内的机油，不得超过机油标尺的上刻线。
活塞环胶结或磨损后与缸套间隙过大活塞环开口被积炭胶结时，缸壁上的机油不能全部刮净；活塞环磨损与缸套间隙过大，降低刮油能力，机油上窜，都会造成排气管冒蓝烟，严重时还能排出机油。
缸套与活塞组磨合不好，新车或大修后，缸套与活塞、活塞环没有经过良好的磨合，在开始工作时由于活塞环不能刮净缸壁上的机油，也会冒蓝烟。但经一段时间的磨合后，即可自行消除。此外，活塞环锥面装反、气门导管磨损 等也发生烧机油而冒蓝烟的现象，必须重新安装活塞环或更换导管。
如果任凭发动机这样持续的冒蓝烟，前期带来的会是发动机机油减少，机油液位报警；而后期则会由于润滑不足导致发动机拉缸、抱瓦，造成较为严重的损失。建议第一时间去4S店详细检查一下。
相关标签：
