我国面向日韩的门户枢纽——青岛流亭国际机场
我国面向日韩的门户枢纽——青岛流亭国际机场
青岛流亭国际机场建立于1982年8月5日，经国务院、中央军委批准后正式成立。2003年，青岛流亭机场进行属地化改革。2006年6月1日，青岛市人民政府正式批准成立青岛国际机场集团有限公司，现为山东省第一大民用机场，是我国面向日韩的门户枢纽。目前有基地公司3家，分别为东方航空山东分公司、山东航空青岛分公司、青岛航空公司。
青岛流亭国际机场(IATA代码:TAO;ICAO代码:ZSQD)1982年8月5日建成，后经过两次扩建形成占地面积44万平方米的规模。机场位于青岛市城阳区流亭街道，离市中心约23公里，是一座位于中国青岛的民用机场，是山东省规模最大、吞吐量最高的机场，是青岛航空的基地机场，山东航空公司的枢纽机场，中国东方航空的重点机场。
2010年11月3日，一架来自台湾的波音747-400客机于青岛流亭国际机场平稳降落，标志着中华航空股份有限公司(China Airlines Ltd.，简称"华航")成功开通青岛--台北航线。这架有着"珍宝客机"之称的飞机可提供最大座位数为397座，这是青岛机场开航至今执飞的最大型客机。
2010年11月19日，青岛机场旅客吞吐量突破1000万人次大关，为全国第15家，山东省首家。标志着青岛机场正式迈入大型空港行列。
2013年8月，青岛市政府与东方航空签署青岛-美国(洛杉矶、旧金山)航线运输合作协议，2013年8月8日开通青岛-浦东-旧金山直航航线，这是青岛市乃至山东省首次开通飞往美洲的"一机到底"国际定期航线。据悉，该航线全程需13个小时，每周两班，最低优惠票价为往返3600元 (不含税)，对于打算前往美国旅游或公务的市民来说，相当具有诱惑力。
2016年3月29日，德国汉莎航空公司执飞的"青岛—法兰克福"直航航线正式开通，这是青岛乃至山东历史上首条直飞洲际 航线。该航线使用空客A340—300型客机执飞，航次每周三班，其开通将有效乘借法兰克福的欧洲中心城市枢纽功能，进一步密切我国华东地区与欧洲乃至美洲、非洲地区的经贸人员往来。
